1
00:00:24,000 --> 00:00:28,000
www.titlovi.com

2
00:00:31,000 --> 00:00:35,004
<I> 17 décembre 1903.

3
00:00:35,129 --> 00:00:40,134
<I> premier avion à vol contrôlé de l'homme

4
00:00:40,952 --> 00:00:44,889
<I> et ainsi la barrière qui existait il y a des millions d'années a été brisée.

5
00:00:45,014 --> 00:00:51,924
<I> Aujourd'hui, nous avons l'intelligence et le bon sens soudainement atteint un tournant.

6
00:00:52,049 --> 00:00:57,474
<I> Certains pensent que les missiles à guidage électronique et les avions

7
00:00:57,599 --> 00:01:00,196
<I> le dernier précurseur du vol spatial.

8
00:01:00,321 --> 00:01:06,427
<I> Succès récents dans les vols orbitaux et podorbitalnim à l'extérieur

9
00:01:06,552 --> 00:01:11,999
<I> un spectaculaire et extraordinairement important. Mais les gens ne seront jamais satisfaits

10
00:01:12,124 --> 00:01:16,670
<I> humiliant assis sur les fusées nez comme le cobaye.

11
00:01:17,754 --> 00:01:22,425
<Y> il y a 16 ans à la base aérienne d'Edwards en Californie

12
00:01:22,884 --> 00:01:28,140
<I> en cours de développement d'une opération complexe de vaisseau spatial

13
00:01:28,348 --> 00:01:32,915
<I> qui satisfait le désir de l'homme de parvenir à un vol contrôlé

14
00:01:33,145 --> 00:01:39,025
<I> pour qu'il vole, flotte et atterrisse

15
00:01:39,150 --> 00:01:43,446
<I> sous le contrôle exclusif d'un opérateur humain.

16
00:01:44,740 --> 00:01:50,078
<I> Maintenant c'est prêt </ i> X-15 <i>, dont le pilote décide de tout </ i>

17
00:01:50,203 --> 00:01:56,166
<I> pendant le décollage, le vol et l'atterrissage.

18
00:01:57,001 --> 00:02:00,922
X-15 <i> est la clé de la procédure de fonctionnement

19
00:02:01,047 --> 00:02:06,093
<I> pour être utilisé dans les véhicules spatiaux et voler à l'avenir.

20
00:02:43,388 --> 00:02:46,338
<B>X-15

21
00:02:47,385 --> 00:02:50,718
Jouer

22
00:04:05,108 --> 00:04:08,441
Adresse

23
00:04:08,881 --> 00:04:14,469
X-15 <i>, le premier vaisseau spatial habité, </i>

24
00:04:14,720 --> 00:04:19,307
<I> la première année, il sera géré par Matt Powell, pilote d'essai de la NASA.

25
00:04:19,766 --> 00:04:24,355
<i> C'est un vaisseau spatial cargo, Bomber révisé </ i> B-52 <i>, </ i>

26
00:04:24,480 --> 00:04:28,942
<I> que </ i> X-15 <i> j'ai déposé à une altitude de 45 000 pieds. </I>

27
00:04:29,109 --> 00:04:34,323
<I> L'équipage comprenant le pilote, le copilote et l'opérateur de table de lancement,

28
00:04:34,448 --> 00:04:42,289
<I> tous spécialement formés. Ceci vient de Chase 2 dans lequel se trouve le lieutenant-colonel Brandon Lee,

29
00:04:42,414 --> 00:04:44,875
<I> le pilote d'essai de l'Air Force.

30
00:04:45,000 --> 00:04:50,463
<I>Le et pilote </i>X-15 <i>. Aujourd'hui, il fait partie des autres pilotes </i>

31
00:04:50,588 --> 00:04:58,054
<I> il allait superviser personnellement le vol </ i> X-15 <i> atterrissage. </I>

32
00:04:58,547 --> 00:05:02,859
<I> Voici le Big Game 1 Ernie Wilde, l'un des autres pilotes

33
00:05:02,984 --> 00:05:08,648
<I> de l'Armée de l'Air, qui surveillera le comportement du </ i> X-15 <i> pendant le vol. </I>

34
00:05:08,773 --> 00:05:14,029
<i> vol </ i> X-15 <i> a été formé sur un avion plus petit </ i> XLR-11 <i>, </ i>

35
00:05:14,154 --> 00:05:19,909
<i> aujourd'hui je suis l'avion Meta Powell </ i> XLR-99a

36
00:05:20,034 --> 00:05:25,748
<I> Rocket Motor </ i> XLR-99 <i> a une poussée de près de 27 tonnes. </I>

37
00:05:25,957 --> 00:05:30,127
Les décisions <I> Kranj sont prises par le pilote. Il s'est occupé des contrôles.

38
00:05:34,257 --> 00:05:40,596
<I> Major Anthony Rinaldi du chef de l'Armée de l'Air

39
00:05:40,721 --> 00:05:44,601
<I> pour les pilotes et l'équipe spéciale qui fait la vie dans l'univers.

40
00:05:44,726 --> 00:05:50,439
<I>Colonel Craig Brewster, commandant du secteur du personnel.

41
00:05:50,564 --> 00:05:56,695
<i> Tom DEPARTMENT, Projet </ i> X-15 <i>, ingénieur aéronautique hautement qualifié, </ i>

42
00:05:57,488 --> 00:05:59,738
<I> Directeur des expériences de la NASA.

43
00:06:00,950 --> 00:06:05,204
<I> avec lui dans les ingénieurs de la salle de contrôle et les techniciens de la NASA

44
00:06:05,329 --> 00:06:07,331
<I> et l'aviation.

45
00:06:07,456 --> 00:06:13,463
<I> Quels instruments et chiffres surveillent, ainsi que des milliers de données différentes

46
00:06:13,588 --> 00:06:19,050
<I> avec l'équipement spécial </ i> X-15 <i> et les électrodes sur le corps du pilote. </I>

47
00:06:20,219 --> 00:06:27,058
<I> Cette équipe, ainsi que le soutien aux équipages du Nevada

48
00:06:27,183 --> 00:06:33,106
<i> surveille et supervise l'avancement </ i> X-15 <i> un projet très complexe, </ i>

49
00:06:33,732 --> 00:06:38,611
<I> qui se déroule de manière fluide et correcte.

50
00:06:47,037 --> 00:06:51,875
Chasseur 2 pour <i>B-52 </i>. J'arrive au poste. <I> Confirmer, terminé. </I>

51
00:06:52,000 --> 00:06:55,544
Je confirme, Li. Ici <i>B-52 </i>. Je te vois.

52
00:06:58,297 --> 00:07:03,177
Chasseur 1 pour <i>B-52 </i>. Je suis en position. <I> M'avez-vous entendu ? Sur. </I>

53
00:07:03,303 --> 00:07:06,870
Fort et clair, Ernie. Cinq minutes avant le lancement.

54
00:07:11,811 --> 00:07:15,689
Radio à l'antenne. M'as-tu entendu ? <I> -Très objectifs. </I>

55
00:07:17,484 --> 00:07:22,697
Impliquer des générateurs secondaires. -Met, Confirmez l'oxygène sur <i>X-15</i>.

56
00:07:22,822 --> 00:07:27,243
Oxygène <i>X-15</i> 124 bars.

57
00:07:27,368 --> 00:07:29,703
La combinaison et l'équipement en ordre.

58
00:07:32,373 --> 00:07:36,835
Respirez finement, 20 respirations par minute.

59
00:07:38,004 --> 00:07:43,800
Ici NASA 1, bon contrôle extérieur. Chase 2, ça va commencer.

60
00:07:45,010 --> 00:07:47,760
Confirmé a continué à prospérer. Fin.

61
00:08:05,531 --> 00:08:09,201
Vérifiez Hunt 2 Notre premier extérieur.

62
00:08:09,326 --> 00:08:14,164
C'est vrai que Li. Notre 1 Chase, 1<i>Es-tu prêt, Ernie ? </I>

63
00:08:14,289 --> 00:08:18,709
Chassez 1 Notre 1 Prêt, Tom. Notre -Mekali d'abord

64
00:08:18,960 --> 00:08:24,299
<I> 45 000 pieds, les minutes de lancement. </ I> Matt, je me prépare.

65
00:08:25,133 --> 00:08:29,679
À l'approche du site de lancement. Compris. Compte à rebours jusqu'à 5 secondes.

66
00:08:30,221 --> 00:08:36,060
Dernière confirmation de toutes les cellules. Je suis prêt. <I> -5, 4, 3... </ i>

67
00:08:44,819 --> 00:08:49,281
Arrêtez de compter. <I> Je perds la pression. </I>

68
00:08:49,448 --> 00:08:53,870
<I> La pression de l'oxygène liquide 45, de l'ammoniac 30, </ i>, toutes deux ont chuté.

69
00:08:53,995 --> 00:08:59,750
Nos deux cellules les plus 1. Arrêtez de compter. Confirmer le dysfonctionnement.

70
00:09:00,418 --> 00:09:04,463
Quelles sont les lectures ? Vérification de la chute de pression.

71
00:09:04,588 --> 00:09:10,803
En dessous de la normale et continue de baisser. -Notre 1 pour <i>X-15 </i>.

72
00:09:11,095 --> 00:09:16,183
<I> Mate, tu m'interromps ? X-15 </ i> pour toutes les saisons. Nous l'interrompons.

73
00:09:16,642 --> 00:09:22,189
<I> Je le répète, si ça casse. </ I> Je pense que ce n'est pas le bon plat.

74
00:09:22,314 --> 00:09:26,235
Notre 1 pour <i>X-15 </i>. Continuez selon un plan alternatif.

75
00:09:26,360 --> 00:09:31,240
Matt, comment se comporte-t-on avec le carburant ? <I> X-15 </ i> Notre premier Bad.

76
00:09:31,365 --> 00:09:36,828
Notre 1 à 008. <i>L'interrupteur de carburant peut-il être mis en marche ? </I>

77
00:09:37,000 --> 00:09:41,000
Notre 008 1. Il n’y a pas assez de carburant.

78
00:09:41,125 --> 00:09:47,013
Nous devons atterrir avec <i>X-15 </i>. -Deparma Toutes les unités. Urgent.

79
00:09:47,423 --> 00:09:51,467
<I>B-52 </i> pour tenter d'atterrir avec un <i>X-15 </i> endommagé.

80
00:09:51,676 --> 00:09:58,225
Avoir tous les horaires de lutte contre l'incendie des équipements et des unités le long de la piste 35

81
00:09:58,350 --> 00:10:02,854
le lit sud du lac. Je le répète, de l'autre côté du lac, au sud.

82
00:10:09,986 --> 00:10:14,575
Gardez une trace des données. Maintenez une connexion radio ouverte.

83
00:10:14,700 --> 00:10:18,200
Les détecteurs constituent la base mobile. Allez, colonel.

84
00:11:18,888 --> 00:11:24,726
Pendant 10 minutes, il devrait atterrir. -Fusées éclairantes Upalite.

85
00:11:39,533 --> 00:11:42,283
Chase 2e département de base mobile.

86
00:11:47,082 --> 00:11:53,477
Chassez 2 Notre 9. Parlez. <I> Li, ils m'appellent alors qu'ils commencent la descente. </I>

87
00:11:53,602 --> 00:11:56,883
Pendant environ 5 minutes.

88
00:12:13,358 --> 00:12:16,791
La décharge d'oxygène liquide. Pour la pression la plus élevée.

89
00:12:21,783 --> 00:12:26,078
Base mobile pour tous les équipages. Restez à proximité de la piste d'atterrissage.

90
00:12:26,329 --> 00:12:32,417
<I> Je vais à votre gauche, à environ 5 km au nord.

91
00:12:40,510 --> 00:12:45,806
<I> OK, si ML2 l'était. </ I> Oui, c'est le cas.

92
00:12:50,979 --> 00:12:58,568
Je confirme que nous roulons en position LN2 concernée...

93
00:14:05,718 --> 00:14:11,683
Pamela, contente de te voir. Meg. Comment s'est passé le voyage ? Bonjour Diane.

94
00:14:11,808 --> 00:14:16,146
Ravi de vous voir. Avez-vous une idée de ce qu'est l'autoroute 66 ?

95
00:14:16,271 --> 00:14:20,549
Maggie, tu es magnifique. Tu as joué comme ça, et ce matin quand il est allé voir Li ?

96
00:14:20,674 --> 00:14:25,362
Vous n'en avez aucune idée. Récupérons vos bagages. -Težak a dit.

97
00:14:25,864 --> 00:14:30,994
Viens en chercher. Y a-t-il du café ? Oui. Qu'est-ce que tu as fait?

98
00:14:31,119 --> 00:14:35,247
Vous nous dites. C'est un monde complètement différent.

99
00:14:44,257 --> 00:14:48,135
Tout est en ordre et dans les temps, je le répète.

100
00:14:48,344 --> 00:14:52,138
<I> est vide. Contrôlez-le encore une fois. Bien.

101
00:14:54,266 --> 00:15:02,266
<I> Notre 1-122 km à l'est et 90 km au nord. Roger a 1 an. </I>

102
00:15:13,786 --> 00:15:16,036
Maman, je peux les voir !

103
00:15:26,548 --> 00:15:28,798
Où est Mike ? -Non.

104
00:15:43,564 --> 00:15:45,814
Ça vole.

105
00:15:49,112 --> 00:15:51,362
<I> Eh bien, allons-y.

106
00:16:12,009 --> 00:16:18,433
Rassurez-vous, ce n'est pas une sirène à cause de l'accident. C’est permanent, pas par vagues.

107
00:16:18,558 --> 00:16:25,939
Pouvons-nous les appeler ? Pas pendant qu'ils volent. Je préfère entendre une sirène, mais le téléphone.

108
00:17:34,090 --> 00:17:36,340
Le parachute est assez ouvert.

109
00:17:46,352 --> 00:17:49,897
Fighter 2 pour <i>B-52, </i> la roue avant fume.

110
00:19:58,398 --> 00:20:03,315
As-tu peur ? Je l'ai fait. Pouvez-vous encore abandonner, Doc ?

111
00:20:03,440 --> 00:20:07,276
Est-ce que ça va, Matt ? Un peu raide. Qu'est-ce qui fait mal ?

112
00:20:08,317 --> 00:20:13,305
Veux-tu me donner des détails ? En particulier, la chute de pression. Bien sûr, quand on le change.

113
00:20:13,430 --> 00:20:17,084
Bien. Avez-vous une cigarette? Voici.

114
00:20:22,840 --> 00:20:25,673
Sortons-vous de mon costume.

115
00:20:29,804 --> 00:20:33,016
Tom, je dois retourner au quartier général. Bien.

116
00:20:50,492 --> 00:20:52,742
Li, nous y sommes.

117
00:21:17,351 --> 00:21:19,601
Bonjour, Pam. Comment vas-tu, Pam?

118
00:21:26,736 --> 00:21:31,073
Viens avec moi. Je suis désolé. -Allez.

119
00:21:35,787 --> 00:21:40,754
Pourquoi, Paméla ? Parce que je ne supportais pas sa vie ennuyeuse.

120
00:21:41,584 --> 00:21:48,298
Juste comme ça ? Oui. -Pamela, Assez de jouer.

121
00:21:49,466 --> 00:21:53,346
Imbécile, je viens de loin. Un peu tard pour toi.

122
00:21:53,471 --> 00:21:59,309
J'espère que vous avez apprécié le voyage. -Met, ne me fais pas ça.

123
00:22:17,285 --> 00:22:19,535
Où as-tu économisé ?

124
00:22:42,310 --> 00:22:44,560
Diane.

125
00:22:46,898 --> 00:22:49,148
Regarder.

126
00:23:13,675 --> 00:23:18,387
Ce doit être de l'amour. Allez, je vais t'aider à nettoyer. Droite.

127
00:23:22,888 --> 00:23:26,903
Qu'est-ce que c'est? J'ai écrit aux devoirs. Ravi de vous rencontrer.

128
00:23:27,772 --> 00:23:34,736
Juste le mot que je cherchais. Tâche. Allez.

129
00:23:39,282 --> 00:23:46,039
Envoyez comme d'habitude. Deux exemplaires. Cordialement, Thomas A. DÉPARTEMENT.

130
00:23:46,749 --> 00:23:53,963
C'est tout, Barbara. Serait-ce à ce moment-là que nous écrivons ? Je vais le faire. Merci.

131
00:23:57,133 --> 00:24:03,114
Barbara, appelle le quartier général à Washington. Directement. Oui Monsieur. Merci.

132
00:24:28,789 --> 00:24:33,086
Bonjour? Oui, c'est Tom DEPARTMENT. Oui Monsieur.

133
00:24:33,211 --> 00:24:38,341
Pendant le compte à rebours, une erreur de pression s'est produite. Non.

134
00:24:38,481 --> 00:24:42,357
Le <I>X-15 </i> a eu des problèmes avant l'atterrissage.

135
00:24:42,482 --> 00:24:48,309
Cela n'a pas été facile, mais le pilote du B-52 l'a fait. Plus doux.

136
00:24:49,519 --> 00:24:55,524
Oui. Dans deux semaines, nous connaîtrons le problème des gros moteurs,

137
00:24:55,649 --> 00:25:00,237
puis nous commencerons le compte à rebours jusqu'à la nouvelle version. Non.

138
00:25:00,612 --> 00:25:05,660
Ce n'était pas une mauvaise publicité, parfois les choses tournent mal

139
00:25:05,785 --> 00:25:09,621
et révélé indiqué. Vous le savez déjà.

140
00:25:10,539 --> 00:25:15,085
Concernant le rapport... Non. Je préparerai un rapport,

141
00:25:15,210 --> 00:25:19,548
tu peux l'avoir ce soir. Très bien, monsieur. Au revoir.

142
00:25:26,221 --> 00:25:29,954
Colonel Brewster à Tom DÉPARTEMENT. -Je suis en attente. Merci.

143
00:25:30,116 --> 00:25:32,683
Savez-vous où se trouve son bureau ? Je sais.

144
00:25:40,444 --> 00:25:42,904
Bonjour Tom. Entrez, Craig.

145
00:25:47,492 --> 00:25:53,415
Je suis content que tu m'aies appelé. Je voulais te parler. Asseyez-vous. Dis-le.

146
00:25:54,708 --> 00:25:59,295
Tom, j'ai un problème. Êtes-vous un café? Non merci.

147
00:26:00,338 --> 00:26:05,885
Je ne sais pas comment le dire. Nous faisons ce projet depuis longtemps, n'est-ce pas ?

148
00:26:06,136 --> 00:26:08,472
Nous avons eu des hauts et des bas,

149
00:26:09,723 --> 00:26:14,143
mais le moment est venu où tout le travail doit être payé.

150
00:26:15,770 --> 00:26:20,691
Je vois ce que tu veux dire. Pouvons-nous le résoudre d’une manière ou d’une autre ?

151
00:26:21,401 --> 00:26:25,634
Ne vous méprenez pas. Je n'ai pas perdu espoir, c'est juste...

152
00:26:27,323 --> 00:26:32,077
Franchement, j'ai peur. Eh bien, le colonel est arrivé au club.

153
00:26:32,411 --> 00:26:37,541
Nous avons tous peur de ce qui va se passer. Je le sais déjà.

154
00:26:37,709 --> 00:26:41,337
Soudain, je commence à douter de son jugement.

155
00:26:41,462 --> 00:26:47,050
Des milliers d'heures de simulations terrestres affectent les pilotes.

156
00:26:47,801 --> 00:26:51,721
Je pense qu’ils ont été perfectionnés dans toutes les phases, n’est-ce pas ?

157
00:26:52,222 --> 00:26:56,144
Nous avons une excellente formation. Je m'inquiète de la façon dont ça va tenir.

158
00:26:56,269 --> 00:27:03,858
Et si le sentiment normal de tension et l'échec de la mission,

159
00:27:04,401 --> 00:27:08,990
le maintien, le report, n’affecterait pas leurs capacités,

160
00:27:09,115 --> 00:27:13,786
Quand atteignons-nous le vol critique ? Tout le monde s’en inquiète.

161
00:27:13,911 --> 00:27:17,789
Même si cela est peu probable, des inquiétudes demeurent.

162
00:27:19,166 --> 00:27:23,794
Mais pourquoi doutez-vous de votre jugement ?

163
00:27:24,087 --> 00:27:28,175
Que se passe-t-il si je ne le remarque pas ? Si vous perdez la sensation ?

164
00:27:28,300 --> 00:27:33,805
Comment pouvons-nous le savoir ? Je vais te dire comment,

165
00:27:33,930 --> 00:27:39,560
Du moins ce que je pense. Alors qu’est-ce qui nous inquiète.

166
00:27:40,144 --> 00:27:43,481
Non, ne t'inquiète pas, tu as peur comme tu l'es.

167
00:27:43,774 --> 00:27:48,611
Mais comme c'est le cas maintenant. A chaque pas, nous veillerons sur eux,

168
00:27:49,362 --> 00:27:55,368
alors suivons le résultat. Si certains éclatent,

169
00:27:55,493 --> 00:27:59,372
Nous nous rendons compte. Si tu ne réalises pas,

170
00:27:59,498 --> 00:28:03,251
Nous devons être conscients qu’à l’époque cela ne s’est jamais produit.

171
00:28:03,668 --> 00:28:08,464
Craig, si tu es dans ce business sérieux, fais-moi peur

172
00:28:09,173 --> 00:28:13,261
et il s'en fiche, c'est pour les enfants qui risquent leur vie,

173
00:28:14,304 --> 00:28:17,807
pas pour ce travail. Et vous l'avez fait.

174
00:28:22,144 --> 00:28:26,273
Regardons les données de l'année dernière ?

175
00:28:26,398 --> 00:28:31,862
Ils sont prêts. Ce n'est pas la fin. Cela sera répété plusieurs fois.

176
00:28:42,789 --> 00:28:47,211
Qu'est-ce qu'il y a, chérie, tu ne veux pas de café ? Non, je retourne me coucher.

177
00:28:48,212 --> 00:28:53,466
Pamela est arrivée tard la veille. Après, nous avons à peine dormi. Quand?

178
00:28:54,259 --> 00:28:58,554
Ils étaient à Lancaster... - Lankaster ?

179
00:29:01,350 --> 00:29:05,983
Ernie, qui souriait au petit déjeuner. Vous m'avez fait rire de la tromperie.

180
00:29:07,147 --> 00:29:10,316
Saviez-vous? Lequel? Odeur merveilleuse.

181
00:29:34,000 --> 00:29:38,311
Bonjour. J'espère que je ne me suis pas réveillé hier soir en arrivant.

182
00:29:38,436 --> 00:29:43,588
Je n'ai rien entendu. Où étiez-vous? -Plus tard Ils sont à Lancaster, mais nous ne sommes pas arrivés.

183
00:29:43,713 --> 00:29:46,894
Pitié. Lancaster est une belle ville.

184
00:29:47,019 --> 00:29:50,519
Au lieu de cela, nous avons décidé de renouveler notre engagement.

185
00:29:51,941 --> 00:29:58,739
Pam, je suis si heureuse pour toi. Merci. Vous n'êtes pas café ? Vas-tu dormir ?

186
00:30:00,074 --> 00:30:04,579
Bientôt, vous apprendrez à ne plus jamais vous recoucher.

187
00:30:04,704 --> 00:30:10,876
Quand les premiers le font, poraniš vous. Alors dors.

188
00:30:14,755 --> 00:30:19,092
Donc pour le bien des femmes pilotes. -Dijana, qu'est-ce qu'il y a ?

189
00:30:21,471 --> 00:30:24,974
Je veux dire, juste un bébé. Juste un bébé ?

190
00:30:26,142 --> 00:30:30,896
Eh bien, pas moi. Depuis trois ans de mariage, je suis double perdant.

191
00:30:31,146 --> 00:30:36,486
Qu'est-ce que ça veut dire ? Je suppose que je ne suis pas du genre maternel. Je ne sais pas.

192
00:30:36,611 --> 00:30:43,867
Physiquement, je n’ai aucun problème, mais il y a toujours quelque chose qui me gêne.

193
00:30:44,034 --> 00:30:49,956
L'as-tu dit à Ernie ? Pas avant que ce soit très clair.

194
00:30:52,585 --> 00:30:57,085
Verse-moi du café. Café? Laisse-moi voir si je ne peux pas le supporter.

195
00:31:22,321 --> 00:31:24,571
Je te l'ai dit.

196
00:31:29,412 --> 00:31:37,923
<I> Tim étranges oiseaux du désert sont les premiers pilotes militaires et de la NASA à voler,

197
00:31:38,529 --> 00:31:43,301
<I>, alors que les Russes sortaient encore des décombres de Stalingrad.

198
00:31:43,593 --> 00:31:50,182
<I> Malheureusement, le nouveau système de la NASA et de l'Air Force a utilisé un nouveau langage.

199
00:31:50,683 --> 00:31:55,830
<i> expressions telles que </ i> vitesse de sortie <i>, </ i> mah 4 <i>, </ i> mah 10 <i> et </ i> rentrée

200
00:31:55,955 --> 00:32:00,193
<I> les gens sont difficiles à accepter. Les finances arrivent lentement,

201
00:32:00,318 --> 00:32:05,030
<I> mais l'enquête s'est poursuivie à la base aérienne d'Edwards.

202
00:32:05,281 --> 00:32:11,871
M. DÉPARTEMENT, Ed Fleming. Y aura-t-il alors le contrôle le plus critique ?

203
00:32:12,121 --> 00:32:17,426
Volonté. Le pilote connaît ses options. Vous devez obtenir un contrôle maximal.

204
00:32:17,726 --> 00:32:22,602
Angle de retour calculé et chauffage aérodynamique

205
00:32:22,727 --> 00:32:26,509
le vaisseau spatial ne peut pas dépasser ce qui est prévu.

206
00:32:26,885 --> 00:32:33,099
Le colonel Jessup, responsable du contact avec le public, présentera des pilotes.

207
00:32:35,852 --> 00:32:40,982
Le major Wilde, le lieutenant-colonel Brendon et Matt Powell étaient trois pilotes

208
00:32:41,107 --> 00:32:46,030
participer au projet. L'ensemble de l'équipe est composé de pilotes navals,

209
00:32:46,155 --> 00:32:49,760
deux de l'armée de l'air et le troisième de la NASA.

210
00:32:49,885 --> 00:32:56,038
Matt Powell, pilote de la NASA, un civil qui travaillait pour le gouvernement américain.

211
00:32:57,415 --> 00:33:01,679
Lu Irvin, <et>ABC News</i>. Le projet a-t-il perdu de son importance ?

212
00:33:01,804 --> 00:33:05,131
grâce à un vol spatial habité réussi en orbite ?

213
00:33:05,256 --> 00:33:10,470
Non, M. Irvin. Le navire est sous le contrôle total du pilote.

214
00:33:10,595 --> 00:33:16,559
Il ne s'agit pas d'un échantillon biologique, ni d'un système de support automatique.

215
00:33:16,935 --> 00:33:22,148
Ces connaissances seront utilisées à l’avenir pour les vols spatiaux.

216
00:33:22,449 --> 00:33:24,899
Li Duro NBC.

217
00:33:25,109 --> 00:33:29,488
Grant Halkoma, qui nous rejoindra plus tard,

218
00:33:29,613 --> 00:33:35,286
et je me demande qui va piloter le premier vol dans l'espace en <i>X-15</i>.

219
00:33:35,495 --> 00:33:42,761
Cette décision dépend de plusieurs facteurs et rassemblera tous les participants au projet.

220
00:33:42,886 --> 00:33:46,338
L'un des plus gros problèmes des pilotes

221
00:33:46,798 --> 00:33:54,221
représente vaincre le stress. Je dirais que ton plus grand défi

222
00:33:54,638 --> 00:34:00,435
Anticipez votre instinct. -Predviđanje conduit à des réactions

223
00:34:00,560 --> 00:34:07,401
acquis en formation. Lorsqu'un type de réflexion est annulé

224
00:34:07,985 --> 00:34:15,575
et exigent une réponse différente, nous devons surmonter nos instincts.

225
00:34:15,784 --> 00:34:21,289
Est-ce parce qu’il est important que vos pilotes soient émotionnellement stables ?

226
00:34:21,415 --> 00:34:27,671
Oui. La stabilité psychologique est essentielle à la formation des pilotes.

227
00:34:27,796 --> 00:34:31,424
Les personnes recherchées sont principalement des personnes émotionnellement stables.

228
00:34:31,549 --> 00:34:36,472
Nous essayons donc de simuler les conditions sur le terrain,

229
00:34:36,597 --> 00:34:40,976
ce qu'il y aura dans l'air. Nous espérons qu'il sera plus facile à reconnaître

230
00:34:41,101 --> 00:34:44,479
et faire apparaître des acteurs inconnus.

231
00:34:44,604 --> 00:34:49,441
Un esprit sain dans un corps sain ? -Plus loin.

232
00:34:50,193 --> 00:34:57,241
Engagement total dans le travail scientifique. Croyance ferme dans le succès.

233
00:34:57,951 --> 00:35:02,518
Tous des ingénieurs aéronautiques et pilotes d’essai hautement qualifiés.

234
00:35:03,289 --> 00:35:08,670
L'objectif du projet <i>X-15</i> sera le résultat des travaux et des tests,

235
00:35:08,795 --> 00:35:14,217
où chacun contribue. Ce n’est pas un processus héroïque.

236
00:35:14,342 --> 00:35:18,804
Dans ce projet, plus de 3000 personnes ont participé. Encore une question.

237
00:35:18,929 --> 00:35:24,351
Depuis que nous avons testé la couverture à Canaveral, réfléchissons sérieusement à l’avenir.

238
00:35:24,477 --> 00:35:30,899
Si telle est l’approche philosophique… C’est une approche pratique.

239
00:35:31,066 --> 00:35:36,947
Et si nous étions tous la vitesse et l'investissement de la conquête spatiale ?

240
00:35:37,072 --> 00:35:44,371
Que se passe-t-il si j'ai une guerre spatiale ? Où est-ce que cela va nous mener ?

241
00:35:46,665 --> 00:35:51,461
Nous espérons que nous éviterons leurs réalisations dans l’espace.

242
00:35:51,878 --> 00:35:55,883
Les gens ne se contenteront pas toujours d’un seul retour.

243
00:35:56,217 --> 00:35:59,470
La méthode des capsules est un pas précieux dans la bonne direction.

244
00:35:59,595 --> 00:36:04,516
Cependant, chute libre dans une capsule étanche avec possibilité d'une seule ouverture,

245
00:36:04,641 --> 00:36:08,603
et l'atterrissage en parachute laisse plus d'espace libre.

246
00:36:08,728 --> 00:36:12,399
Pilotez le <i>X-15</i> pour pouvoir choisir l'angle d'atterrissage et les commandes

247
00:36:12,524 --> 00:36:17,237
vitesse et hauteur, pour pouvoir planifier le site d'atterrissage.

248
00:36:17,362 --> 00:36:22,950
Il y a plus de possibilités, tout sera sous le contrôle du pilote.

249
00:36:23,534 --> 00:36:29,291
Vous aurez le choix. C'est tout, messieurs.

250
00:36:29,416 --> 00:36:33,377
Nous allons au refuge pour un lancement test. Ici.

251
00:36:57,986 --> 00:37:03,407
Est-ce revenu à Edwards, Pamela ? J'aimerais qu'on gâche complètement ma vie ?

252
00:37:03,699 --> 00:37:08,496
J'ai décidé d'y être encore quelques fois. Très agréable à souffrir.

253
00:37:08,621 --> 00:37:13,834
Soyez honnête. Diana va-t-elle accoucher à nouveau ? Oui, probablement.

254
00:37:14,252 --> 00:37:18,505
Un curieux. Ça fera du bien à Ernie.

255
00:37:19,173 --> 00:37:23,844
Tant mieux pour Ernie, <i>X-15</i> et le projet de la NASA. Et que dire de Diana ?

256
00:37:24,344 --> 00:37:30,135
Non, c'est juste une entreprise. Le projet <i>X-15 </i> est un moyen de gagner de l'argent.

257
00:37:30,260 --> 00:37:34,397
Pain et saindoux. Des problèmes surviennent lorsqu’une femme est son mari dans le secteur spatial.

258
00:37:34,522 --> 00:37:39,150
Pour l'amour de Dieu, Toni. Savez-vous où concevoir des enfants ?

259
00:37:40,319 --> 00:37:45,892
Ici, dans le lobe frontal du cerveau. Cela ne peut pas contrôler vos émotions.

260
00:37:46,017 --> 00:37:48,327
De là, continuez avec l'hypothalamus,

261
00:37:48,452 --> 00:37:52,552
contrôler les émotions brutes. La colère, l'hystérie, la passion.

262
00:37:52,956 --> 00:37:57,323
Il devrait toujours y avoir un consentement mental pour ou contre.

263
00:37:57,711 --> 00:38:01,255
Est-ce pour ou contre, c'est si sensible

264
00:38:01,715 --> 00:38:09,305
plus d’un quart des couples infertiles ont un enfant après avoir consulté un médecin.

265
00:38:10,023 --> 00:38:13,935
Tony n'a pas compris. Diana n'a aucun problème avec le départ.

266
00:38:14,060 --> 00:38:16,908
Je sais. C'est pour ça que je te parle.

267
00:38:17,033 --> 00:38:20,317
Alors applique ta psychologie sur elle, pas sur moi.

268
00:38:20,442 --> 00:38:24,737
Il semble qu'elle ait rompu avec Matt à cause de son travail avec Kal-Er.

269
00:38:25,113 --> 00:38:29,409
Diana veut qu'Ernie arrête de fonctionner.

270
00:38:29,534 --> 00:38:35,248
Nous avons eu plusieurs réunions à ce sujet. Diane et Ernie conçoivent un bébé,

271
00:38:35,373 --> 00:38:40,211
psychosomatique mais détourne l'attention de la peur de mourir.

272
00:38:40,378 --> 00:38:44,423
En raison de sa courte durée de grossesse.

273
00:38:45,382 --> 00:38:50,930
Je pense que tu es fou. S'il vous plaît, ne compliquez pas les choses.

274
00:38:55,393 --> 00:38:58,479
Est-ce que ça fait du bien ? j'ai essayé de me convaincre

275
00:38:58,604 --> 00:39:02,032
pour établir une version féminine des cadets de l'espace.

276
00:39:02,157 --> 00:39:08,425
Désolé, je suis en retard. -Allez les filles, je paie le déjeuner.

277
00:39:19,958 --> 00:39:23,629
Entrons dans le bunker pour superviser le démarrage.

278
00:39:23,754 --> 00:39:31,637
Erni, l'important Wilde sera <i>X-15 </i>. Messieurs, suivez-moi, s'il vous plaît.

279
00:39:31,762 --> 00:39:35,890
<I> Attention. Pendant 10 minutes, nous allons lancer un missile d'essai.

280
00:39:36,015 --> 00:39:41,939
<I> Répétez. Pendant 10 minutes. </ I> -La composition du carburant est-elle secrète ?

281
00:39:42,064 --> 00:39:48,445
Non. Pour l'ammoniac liquide de carburant koristimomo,

282
00:39:48,570 --> 00:39:52,241
l'oxydant est de l'oxygène liquide. -Alors, l'ammoniac brûle,

283
00:39:52,366 --> 00:39:56,870
L'oxygène liquide aide-t-il la combustion ? Oui, c'est exact.

284
00:39:57,287 --> 00:40:00,654
<I> allumer les feux de détresse. Fermez les portes.

285
00:40:05,420 --> 00:40:12,301
Préparez-vous à faire le plein. -Erni, c'est à toi. Allons au bunker.

286
00:40:26,524 --> 00:40:28,774
Par ici, messieurs.

287
00:41:09,774 --> 00:41:12,024
La fermeture de la cabine.

288
00:41:19,701 --> 00:41:23,401
Rapports de contrôle, la cabine est fermée et sécurisée.

289
00:41:30,754 --> 00:41:34,215
Calmez-vous, messieurs. Nous sommes prêts.

290
00:41:34,883 --> 00:41:38,983
Retrait du ravitaillement en café. Tu m'entends, Ernie ?

291
00:41:39,220 --> 00:41:42,106
<I> Je vous entends. Régulez la pression.

292
00:41:48,563 --> 00:41:53,734
<I> L'attention devrait retirer tout le personnel d'Anser. Revenez en sécurité.

293
00:41:57,196 --> 00:42:01,451
<I> Nous sommes prêts. La pression est correcte, tous les compteurs sont normaux.

294
00:42:04,412 --> 00:42:10,250
Vérification orthographique terminée. Encore une minute. Compter les 10 dernières secondes.

295
00:42:13,796 --> 00:42:20,135
Le X-15<i>est prêt. Le compte à rebours commence. </I>

296
00:42:28,102 --> 00:42:30,352
Le système est activé.

297
00:42:33,900 --> 00:42:40,093
10, 9, 8, 7, 6,

298
00:42:40,226 --> 00:42:46,917
5, 4, 3, 2, -1.

299
00:42:47,246 --> 00:42:50,082
Feu! <I> FEU. </I>

300
00:42:56,296 --> 00:43:00,717
Quelle force un générateur crée-t-il ? Pour l'instant, il fonctionne à moitié puissance.

301
00:43:01,051 --> 00:43:06,682
Mais il peut être développé jusqu'à 500 000 chevaux.

302
00:43:06,807 --> 00:43:09,907
Un demi-million ? Pouvons-nous vous citer ?

303
00:43:10,060 --> 00:43:14,272
Bien sûr. -Erni, Le pouvoir complet.

304
00:43:23,907 --> 00:43:28,703
Le bruit extérieur est si fort qu’il est dangereux pour l’ouïe de ne pas être protégée.

305
00:43:31,080 --> 00:43:33,916
La poussée est interrompue. Quelque chose s'est produit.

306
00:43:34,041 --> 00:43:38,588
Maintenez la pression, Ernie. Réinitialisez pour un autre essai.

307
00:43:39,089 --> 00:43:44,677
M'as-tu entendu ? <I> Fort et clair. </ I> FEU.

308
00:43:50,809 --> 00:43:53,059
Erreur.

309
00:43:59,317 --> 00:44:01,567
Désactivé.

310
00:44:06,658 --> 00:44:08,908
Éloignez-vous de la porte.

311
00:44:10,661 --> 00:44:12,911
Sous la porte à l'ammoniaque.

312
00:44:30,597 --> 00:44:32,847
Ne me dis pas de me calmer.

313
00:44:36,770 --> 00:44:42,067
Pompiers de bunker. Pouvez-vous toujours vous rapprocher de l'important Wilde ? Confirmer.

314
00:45:03,880 --> 00:45:07,801
<I> Bunker des pompiers. Monsieur DÉPARTEMENT ? </ I> -Il y a DÉPARTEMENT, j'écoute.

315
00:45:07,926 --> 00:45:11,430
<I> L'explosion de la partie avant de l'avion est tombée à 10 mètres devant.

316
00:45:11,555 --> 00:45:17,310
<I> Major Wilde Nous nous sommes arrêtés. Bien.

317
00:45:17,560 --> 00:45:22,593
<I> reste là jusqu'à ce que la zone soit libérée. Cette ligne restera ouverte.

318
00:45:23,149 --> 00:45:30,072
Tony, tu peux appeler, n'est-ce pas ? Eh bien, attendez. Je reviens tout de suite.

319
00:45:39,040 --> 00:45:44,003
Ici le major Rinaldi. Donnez-moi un bunker sur le terrain d'essai.

320
00:45:49,926 --> 00:45:53,596
DÉPARTEMENT Bunker. Oui, Tony.

321
00:45:53,721 --> 00:45:59,435
Nous avons eu un dysfonctionnement. Ernie est bon. Pas blessé.

322
00:46:02,271 --> 00:46:07,693
Heureux de l'entendre. Un oiseau ? Nous ne savons rien avec certitude.

323
00:46:07,818 --> 00:46:10,154
Je t'appellerai plus tard. Bonjour.

324
00:46:37,389 --> 00:46:42,518
Tom, qui t'a appelé depuis les bureaux. Washington. Bien. Rendez-vous à la NASA.

325
00:46:44,604 --> 00:46:46,854
J'ai pris.

326
00:46:49,318 --> 00:46:54,155
L'appel provenait d'une ligne privée. J'aimerais assister à un entretien.

327
00:46:54,280 --> 00:46:58,535
Nous avons une mauvaise réaction, notamment de la part des journalistes.

328
00:46:58,660 --> 00:47:05,541
Merci. Attendez les enquêteurs. Je t'appelle du bureau. Bien.

329
00:47:10,797 --> 00:47:15,008
La perte d'un troisième avion nous coûtera encore plus de camps.

330
00:47:15,343 --> 00:47:19,472
Nos collaborateurs ont examiné les pièces et sont parvenus à des conclusions.

331
00:47:19,597 --> 00:47:26,312
Je ne sais pas tout, mais ça suffit. Notre Amérique du Nord et nos ingénieurs

332
00:47:26,771 --> 00:47:32,776
remettre l'avion dans son état d'origine. Ils ont fait un travail remarquable.

333
00:47:33,486 --> 00:47:37,740
Croyez-le ou non, l'avion numéro 3 volera à nouveau.

334
00:47:39,200 --> 00:47:42,995
Il faut maintenant rattraper le retard et accélérer les travaux.

335
00:47:43,120 --> 00:47:49,793
Demain matin donc, Li décollera avec un nouveau moteur <i>XLR-99</i>.

336
00:47:50,628 --> 00:47:55,507
Il tentera de voler à une vitesse de 5 000 km/h à une altitude de 150 000 pieds. Objectifs?

337
00:47:55,925 --> 00:48:00,261
J'ai une poursuite 2. Rendez-vous chez Eli.

338
00:48:00,512 --> 00:48:04,932
Vérifiez les fuites de carburant, je m'en occupe.

339
00:48:05,309 --> 00:48:09,271
C'est le mien. Bien. Bonne chance.

340
00:48:09,480 --> 00:48:14,513
Allez, Lee. Je vais t'aider avec le costume. Je viens avec toi, pour vérifier quelque chose.

341
00:48:33,628 --> 00:48:37,882
<I> Suite aux avions sont prêts. Cela peut décoller.

342
00:49:38,942 --> 00:49:45,741
132 km à l'est, 74 km au nord. <I> Bien. </I>

343
00:50:11,224 --> 00:50:14,724
Je commence par égaliser la pression dans la cabine.

344
00:50:16,063 --> 00:50:20,734
Aperçu des vêtements à propos. -Ici 003 <i> pour notre premier </ i>

345
00:50:20,859 --> 00:50:25,572
</ I > est terminé < I > Approche Eli. -Vérifiez le téléchargement. La pression s'est égalisée.

346
00:50:25,697 --> 00:50:31,078
Li, encore une minute. • Démarrez l'unité principale. La pression est bonne.

347
00:50:31,203 --> 00:50:37,925
Toutes les saisons, le voyant de lancement est allumé. <I> Ceci est la confirmation finale. </I>

348
00:50:58,896 --> 00:51:01,146
<I> Encore 10 secondes, Li.

349
00:51:12,368 --> 00:51:14,618
Sauvegardez, Ernie arrive.

350
00:51:40,812 --> 00:51:43,062
Un bon début, Li. Ça va bien.

351
00:52:11,343 --> 00:52:13,593
Tout est comme prévu, Li.

352
00:52:34,448 --> 00:52:39,537
Au sommet de l'arc se trouve. -Ça va s'accélérer.

353
00:53:09,900 --> 00:53:15,772
<I> Notre 1 Chasse 1. Vous le voyez, Matt ? </ I> Je ne le vois pas.

354
00:53:32,047 --> 00:53:36,760
Devant moi. Dit corrigé. Je vois le chemin, Ernie.

355
00:53:36,885 --> 00:53:41,765
<i> Notre 1, </ i> X-15 <i> en ligne droite. Fait. </I>

356
00:53:44,393 --> 00:53:49,105
<I> X-15 </ i> Nos premières données de piste.

357
00:53:52,567 --> 00:53:57,655
Mah 4. Les paramètres dans le champ approprié.

358
00:54:02,502 --> 00:54:06,814
Matt, changeons de direction. M'entendez-vous ? <I> Fort et clair, Ernie. </I>

359
00:54:06,939 --> 00:54:12,337
Changez de direction en 2-1-0. C'est ouvert. Vous le verrez à tout moment.

360
00:54:17,884 --> 00:54:23,764
Traversé le Mah 5. Il fait plus de 4800 km/h.

361
00:54:25,224 --> 00:54:30,457
Le score devrait être égal, non ? Nous allons à l'atterrissage de Nasu 9.

362
00:54:57,107 --> 00:55:00,927
<I>X-15 </i>, je te vois. Confirmer.

363
00:55:01,052 --> 00:55:05,347
Je t'entends, Matt. Les contrôles sont bons. Je suis arrivé Mah cinquième

364
00:55:06,890 --> 00:55:10,935
J'entame la descente vers le lac. -Accédez-vous.

365
00:55:11,102 --> 00:55:15,149
Vous décidez. A quoi ressemble le record de vitesse sur le plateau ?

366
00:55:15,274 --> 00:55:21,654
Pas mal. Au fait, j'ai lu une température de 482 degrés sur la surface extérieure.

367
00:55:22,489 --> 00:55:27,322
Je pense que c'est juste de la peinture craquelée. C'est un bel avion, Matt.

368
00:55:35,794 --> 00:55:40,506
Où est Ernie ? C'est là que je suis en dessous d'eux deux.

369
00:55:48,473 --> 00:55:54,136
La vidange d'essence a l'air bonne. <I> Abaissons l'avion. </I>

370
00:59:56,633 --> 01:00:00,053
<B> <i> X-15 </ i> a battu le record du monde de vitesse </ b>

371
01:01:01,172 --> 01:01:05,085
Finalement, nous avons célébré l'anniversaire de Lee, qu'il a passé à Tullahoma.

372
01:01:05,210 --> 01:01:09,664
Et Matt et moi obtenons une licence de mariage. Je n'arrive pas à y croire.

373
01:01:09,789 --> 01:01:17,671
Erni, bois. Serveur. -entre nous, retenu 8$ sur le budget de la maison...

374
01:01:17,797 --> 01:01:22,051
Chérie, le général Custer est fier de toi.

375
01:01:24,721 --> 01:01:28,975
Le serveur Oui monsieur ? -Flašu <I> Piper Hajdsika </ i> en 1953.

376
01:01:29,100 --> 01:01:33,521
Sinon, alors domestique. Dans ce cas, oubliez ça.

377
01:01:33,646 --> 01:01:39,026
Nous avons Piper Hajdsik en 1953, monsieur. Bien. Je vois que le Met a du goût.

378
01:01:39,954 --> 01:01:44,824
J'espère que vous devrez payer. Le fait qu'une enfance malheureuse.

379
01:01:44,949 --> 01:01:50,162
Demandez à Tony Rinaldi, vous voyez. -Toni Il dira que l'hypothalamus.

380
01:01:50,287 --> 01:01:57,544
Qu'est-ce que c'est? Je ne sais pas, mais d'après Tony, j'ai besoin de toi.

381
01:02:05,552 --> 01:02:12,893
Pamela, Matt, je ne suis pas très bavard,

382
01:02:13,936 --> 01:02:19,690
Mais il ne me viendrait pas à l'esprit de dire qu'ils sont rarement utilisés,

383
01:02:21,776 --> 01:02:26,865
mais je ne peux pas. Alors je veux la santé et le bonheur,

384
01:02:27,908 --> 01:02:34,998
Longue vie et satisfaction, et le sentiment d'avoir réussi.

385
01:02:35,123 --> 01:02:40,211
Merci, Li, tous les deux. Et mille félicitations.

386
01:02:40,796 --> 01:02:46,008
Joyeux anniversaire, Li. Joyeux anniversaire. Joyeux anniversaire.

387
01:02:47,678 --> 01:02:51,831
Général Custer, pourriez-vous rejoindre sa femme sur la piste de danse ?

388
01:02:51,956 --> 01:02:57,103
Paméla. -Met... -Veux-tu danser avec moi ?

389
01:04:25,148 --> 01:04:27,398
Travaux. C'est vrai, papa ?

390
01:04:29,986 --> 01:04:32,236
Bien sûr, Mike.

391
01:04:35,241 --> 01:04:39,529
Pensez-vous que je vous ai offert un jouet à votre âge ? Cela fonctionne vraiment.

392
01:04:39,654 --> 01:04:45,417
Il a navigué à 16h25 pour moi, et à 16h26 comme vous le savez.

393
01:04:49,839 --> 01:04:52,739
C’est une bonne méthode scientifique, mec.

394
01:05:21,162 --> 01:05:25,415
Tu veux voir comment je me rase ? Bien sûr, pour apprendre.

395
01:05:26,250 --> 01:05:29,962
Je vais commencer et j'y serai pendant 4, 5 ans.

396
01:05:32,631 --> 01:05:36,927
La barbe démange-t-elle ? Il doit être patient, non ?

397
01:05:38,429 --> 01:05:44,601
Bien sûr, vous pouvez voir le coffre-fort. Mais faites-vous conseiller par un expert :

398
01:05:45,310 --> 01:05:49,647
<I> ne vous précipitez pas pour grandir, car vous ne pourrez pas revenir.

399
01:05:50,023 --> 01:05:56,654
Et quand tu deviendras un homme, sois un homme. Vous me comprenez?

400
01:05:58,365 --> 01:06:02,326
Oncle Matt va épouser Pamela, n'est-ce pas ? Il a dit -C'est ça.

401
01:06:03,328 --> 01:06:09,250
Croyez-vous à cet amour? Attendez 4, 5 ans.

402
01:06:10,001 --> 01:06:14,005
<I> Lorsque le téléviseur change toujours de chaîne. </ I> Comme quand les publicités ?

403
01:06:14,130 --> 01:06:19,927
Non, j'aime les publicités. L'amour ne m'intéresse pas. Parlons de <i>X-15 </i>.

404
01:06:20,052 --> 01:06:26,585
Comme nous le faisons toujours. -Dans la presse, il a déclaré que l'avion numéro 3 cesserait de voler.

405
01:06:26,910 --> 01:06:29,228
Je parie qu'ils le réparent.

406
01:06:31,147 --> 01:06:37,360
Comment sais-tu tout cela ? Je sais que toi et ta mère avez un accord.

407
01:06:38,655 --> 01:06:41,658
Femmes. Peur quand ça vole,

408
01:06:42,283 --> 01:06:47,037
donc vous avez tout expliqué au préalable. Alors n’ayez crainte.

409
01:06:48,038 --> 01:06:51,500
Par conséquent, lorsque vous lui parlez, je vous écoute. Mais fais-moi confiance, papa,

410
01:06:51,625 --> 01:06:56,964
pas écrire ou écrire. -En tout cas, vous êtes arrêté.

411
01:07:02,011 --> 01:07:04,261
Les mères,

412
01:07:06,306 --> 01:07:12,437
Je vais vous dire quelque chose que vous ne devriez jamais oublier.

413
01:07:14,398 --> 01:07:18,735
Sa mère est une bonne femme.

414
01:07:19,778 --> 01:07:26,943
Ainsi, quand on parle de la femme, il n’a jamais pensé à elle. Tout va bien ?

415
01:07:33,215 --> 01:07:35,465
Ce n'est pas grave.

416
01:07:47,848 --> 01:07:51,350
<B> <i> X-15 </ i> PRÊT POUR LE VOL SPATIAL </ b>

417
01:09:20,397 --> 01:09:24,192
Notre 1 qui accompagne l'avion. <I>X-15 </i> se déroule comme prévu.

418
01:10:31,508 --> 01:10:35,845
<I>X-15 </i>Notre premier exclu en raison de bombes rapides excessives anticipées.

419
01:10:35,971 --> 01:10:39,392
<I> Moins que prévu. Encore 20% de carburant.

420
01:10:39,517 --> 01:10:43,979
<I> Est-il nécessaire de redémarrer ? </I> -Non. Ne redémarre pas le.

421
01:10:44,646 --> 01:10:47,941
Regardez l'angle d'attaque. -Spustio Moins de 40 milles.

422
01:11:03,999 --> 01:11:11,047
L'échauffement. Vous avez parcouru moins de 40 milles. <I> augmenter l'angle d'attaque. </I> Bien.

423
01:11:18,430 --> 01:11:23,267
<I>X-15</i> Notre première température augmente sous un angle inférieur.

424
01:11:41,453 --> 01:11:45,915
Notre 1 pour <i>X-15 </i>. Les objectifs, augmentent l'angle.

425
01:11:46,416 --> 01:11:48,668
La limite pourrait être dépassée.

426
01:12:06,393 --> 01:12:11,398
Notre 1 pour <i>X-15 </i>. Hauteur 35 milles.

427
01:12:12,734 --> 01:12:18,989
Vitesse 6500. Augmente l'angle, Matt. La frontière est franchie.

428
01:13:00,656 --> 01:13:05,618
Notre 1 qui accompagne l'avion. Étendre. Ce sera court.

429
01:13:17,380 --> 01:13:22,343
<I> Notre 1er </ i> X-15 <i>. La surchauffe, Matt. </I>

430
01:13:22,927 --> 01:13:28,432
Tournez-vous à 197 degrés. Vous êtes à 160 km de la zone d'atterrissage.

431
01:13:28,974 --> 01:13:34,480
Allez au L le plus haut sur D<i>Stretch. <Je>

432
01:13:38,192 --> 01:13:42,655
<I> prendre la direction du 1-7-5. </ I> -Il y a Hunting 1. Je comprends.

433
01:13:42,780 --> 01:13:48,494
Entrée, 1-7-5. Je vais répondre au premier contact visuel.

434
01:14:35,249 --> 01:14:40,044
Combattant 1 pour <i>X-15 </i>. À quelle hauteur, Matt ?

435
01:14:40,295 --> 01:14:45,299
45 000 pieds, fin de la descente. Eh bien, Q aussi de G.

436
01:14:50,138 --> 01:14:57,728
Matt, tu es Falica. Notre -Čejs 1 1. Au point de retour.

437
01:15:09,574 --> 01:15:14,900
Matt, c'est Li. Je te vois. Tais-toi, je vais m'approcher.

438
01:15:15,300 --> 01:15:17,331
D'accord, Li. Qu'est-ce que c'est?

439
01:15:17,456 --> 01:15:21,577
Vous n'avez pas l'espace pour atterrir. Avez-vous du carburant pour augmenter l'altitude ?

440
01:15:21,702 --> 01:15:25,631
Encore 20 %. <I> -fil inactif. <Je>

441
01:15:25,757 --> 01:15:29,635
Puis accélérez et levez-vous. J'ai fini. Continuer.

442
01:16:05,087 --> 01:16:09,632
Matt, quelque chose a explosé. Désactivé.

443
01:16:10,133 --> 01:16:15,639
Carburant fourni. <I> Entendez-vous, Mete? </I> Gus. Vidangez le carburant.

444
01:16:30,070 --> 01:16:32,320
Chasse 1 Notre première

445
01:16:34,491 --> 01:16:37,993
Changez de chaîne. <I> Hunt 1 Notre premier </ i>

446
01:16:38,828 --> 01:16:44,250
Nous vous entendons, Lee. Ce qui s'est passé? <i>A-Blast dans le jeu de missiles </i>X-15.

447
01:16:44,417 --> 01:16:48,817
<I>Mon avion a été touché par des particules volantes. Je perds de la pression hydraulique.

448
01:16:48,997 --> 01:16:55,969
<I> communique avec moi sur un autre canal. </I> Bien. Continuez-vous à soutenir ?

449
01:17:04,771 --> 01:17:08,565
Notre 1 contre 1. Li Chase, tu m'entends ? Fin.

450
01:17:12,653 --> 01:17:17,075
Combattant 1 pour <i>X-15 </i>. X-15 <i> pour le Chase en premier </ i> Je t'entends, Lee.

451
01:17:17,200 --> 01:17:21,233
Je n'ai plus de carburant. Je montre le sud. Quel est le dommage ?

452
01:17:21,495 --> 01:17:27,250
Aucun incendie n'a endommagé la partie de la fusée. Soyez prudent avec la vitesse.

453
01:17:30,880 --> 01:17:36,510
Il n'y a pas de feu et l'emplacement est bon.

454
01:17:40,389 --> 01:17:44,642
Je suis à portée. Nous pouvons le faire avec un petit coup de pouce.

455
01:17:47,188 --> 01:17:51,316
Notre 11. Hunting Lee, ça va ?

456
01:18:00,200 --> 01:18:05,538
Ici Hunt 2. Je dessine le lac. Je ne pourrai peut-être pas l'atteindre.

457
01:18:05,956 --> 01:18:09,417
Hunt Hunt 1 2. Je vais compter à rebours, Ernie.

458
01:18:09,584 --> 01:18:16,465
<I> Matt, j'ai prolongé le vol libre. Bon. Et soyez prudent lors de l'atterrissage.

459
01:18:31,147 --> 01:18:33,567
Matt, ils rejettent le châssis.

460
01:18:40,490 --> 01:18:43,790
Donnez-moi votre niveau de lecture. Rejet du châssis.

461
01:18:55,129 --> 01:18:58,962
Tout est prêt. Je vais continuer à atterrir.

462
01:19:09,143 --> 01:19:11,687
80 pieds. <I> Bien. 60 pieds. </I>

463
01:19:47,973 --> 01:19:51,142
Notre sauveteur 1. <i>Le chasseur 1 perd le contrôle. </I>

464
01:19:53,771 --> 01:19:57,104
Ne glisse pas, Li.

465
01:19:58,792 --> 01:20:02,441
Sois prudent. <I> tiens-le, garde-le. </I>

466
01:20:11,663 --> 01:20:13,913
Mon Dieu, je tombe.

467
01:20:53,328 --> 01:20:56,915
Dieu. Vous avez volé ensemble aujourd'hui pour le <i>X-15</i>, n'est-ce pas ?

468
01:20:58,334 --> 01:21:02,588
Maggie, appelle-moi s'il te plaît. -Pamela, ça n'en vaut pas la peine.

469
01:21:02,713 --> 01:21:06,841
Rien qu'il ne nous dise au téléphone. Nous devons attendre.

470
01:21:51,386 --> 01:21:53,636
Notre 1, DÉPARTEMENT.

471
01:22:01,897 --> 01:22:06,383
Non, nous attendions votre appel. Sur.

472
01:22:08,194 --> 01:22:10,444
Fait.

473
01:22:20,123 --> 01:22:24,918
Ils ont dit qu'ils n'avaient rien trouvé et qu'ils avaient oublié.

474
01:24:28,207 --> 01:24:35,964
Je voudrais vous serrer dans mes bras et laisser les isplačeš, mais il est peut-être trop tôt pour cela. -Non.

475
01:24:39,760 --> 01:24:42,593
J'ai eu le reste de sa vie pour pleurer.

476
01:24:53,606 --> 01:24:56,506
Est-ce qu'elle appelle le contrôle qu'elle est en difficulté.

477
01:24:56,986 --> 01:25:01,553
Il m'a fallu attendre l'atterrissage, puis j'étais trop bas pour exploser.

478
01:25:04,201 --> 01:25:08,579
Merci. Vont-ils me laisser tranquille pendant plusieurs minutes ?

479
01:26:01,591 --> 01:26:03,841
Ernie !

480
01:26:07,680 --> 01:26:09,930
» dit Li.

481
01:26:17,773 --> 01:26:20,023
Mat!

482
01:26:24,738 --> 01:26:27,991
Mégi. Pas encore.

483
01:27:11,534 --> 01:27:13,784
Pauvre garçon.

484
01:27:17,248 --> 01:27:23,521
Micro! Mike, écoute-moi. Je ne veux pas !

485
01:27:27,341 --> 01:27:32,346
Micro. Mike, calme-toi.

486
01:27:33,138 --> 01:27:36,184
Calme-toi. Laisse-moi tranquille!

487
01:27:36,392 --> 01:27:41,314
Micro. Ne le fais pas.

488
01:27:42,815 --> 01:27:48,695
Calme-toi. -cycle Matt, je ne veux pas que papa meure.

489
01:27:53,826 --> 01:27:57,371
<B> THOMAS A. CHEF DU DÉPARTEMENT DE PROJET <i>X-15 </ i> </ b>

490
01:27:58,205 --> 01:28:02,251
Nous sommes coupeurs d'os. Quant à moi, il l'a laissé aller en enfer.

491
01:28:02,376 --> 01:28:06,676
Je suis content que tu le penses, Craig, mais tu cherches des réponses.

492
01:28:07,173 --> 01:28:11,669
Ils pensent que ces décès ont causé des morts inutiles lors d'une mission de routine.

493
01:28:11,794 --> 01:28:15,714
Comment parler à des gens comme ça ? Ne leur parlez pas.

494
01:28:15,839 --> 01:28:20,893
Quand ils expliquent, comme s'ils parlaient d'un mur. Ils n’ont subi aucune perte personnelle.

495
01:28:21,519 --> 01:28:28,193
Pour eux, ce ne sont que des gros titres et des statistiques. Les statistiques ne mentent pas.

496
01:28:29,027 --> 01:28:32,789
Vous vous souvenez que nous avons parlé de surexposition ?

497
01:28:32,914 --> 01:28:38,119
En attendant la rupture, en réponse à l'effort ? Vous avez dit que nous devions garder le contrôle.

498
01:28:38,954 --> 01:28:43,275
Je sais. J'essaie d'oublier. Je pensais pouvoir compter sur

499
01:28:43,400 --> 01:28:51,400
le facteur humain, qui a fonctionné pour moi et... cet après-midi.

500
01:28:58,556 --> 01:29:03,856
Par conséquent, il n’accepte plus les pertes personnelles, mais seulement les pertes statistiques, vous savez.

501
01:29:05,438 --> 01:29:09,942
Le colonel Brewster et le DÉPARTEMENT souffrent.

502
01:29:11,069 --> 01:29:14,948
Je le recherche, non chérie, nous reviendrons demain avec un nouveau remplaçant,

503
01:29:15,073 --> 01:29:19,618
le nouveau compte à rebours. Statistiques d'une manière claire et simple.

504
01:29:26,376 --> 01:29:31,296
Dans la salle de conférence de la NASA depuis près de 3 ans

505
01:29:31,589 --> 01:29:35,384
qui a dit quelque chose qui, je pense, devrait maintenant être répété.

506
01:29:36,343 --> 01:29:43,226
Nous avons dit que la sélection de l'un, nous ne la refuserons pas aux autres

507
01:29:43,351 --> 01:29:50,023
car chacun d’eux contribuera beaucoup au succès du programme.

508
01:29:50,274 --> 01:29:55,320
Je suis sûr que tout le monde est d'accord, c'est exactement ce que c'était.

509
01:30:00,201 --> 01:30:06,873
Matt Powell a d'abord essayé de tirer le meilleur parti de l'avion.

510
01:30:08,333 --> 01:30:14,423
Joe Lacrosse, dont nous savons tous qu'il possède une excellente rondelle,

511
01:30:14,548 --> 01:30:20,631
voler dans Chase 1. Joe, au nom de tout ce que je veux, je veux te souhaiter la bienvenue.

512
01:30:20,756 --> 01:30:28,060
Merci. Et Big Wilde : Poursuite en deuxième

513
01:30:32,524 --> 01:30:37,112
Le compte à rebours commence, messieurs. Réduire plus qu'Eli au Nevada.

514
01:30:37,237 --> 01:30:41,699
Il s’agira d’une tentative à pleine puissance à altitude maximale.

515
01:30:42,825 --> 01:30:46,746
Je trouve un vol demain à 4h00 du matin. C'est ça.

516
01:31:14,398 --> 01:31:17,148
Qu'est-ce qu'il y a pour le dîner, Matt ? Ouais.

517
01:31:19,028 --> 01:31:23,907
Les nouveaux alliages pour le contrôle du carburant. Ça ne cassera pas.

518
01:31:26,952 --> 01:31:29,202
Oui, c'est super.

519
01:31:46,429 --> 01:31:49,183
Quel est le problème? Rien.

520
01:31:49,308 --> 01:31:53,136
Ne me dis pas ça. Depuis quelques semaines, je constate que quelque chose vous tracasse.

521
01:31:53,261 --> 01:31:58,191
Ne me fais pas Leci, tout ce que j'ai entendu. -Istraga Il a dit que ce n'était pas de sa faute.

522
01:31:58,316 --> 01:32:04,817
L'enquête est en ordre. Et les politiques et les journalistes qui font pression sur l’administration ?

523
01:32:04,942 --> 01:32:07,867
Je dirais que nous travaillons dans une grotte.

524
01:32:09,786 --> 01:32:13,999
Je peux vite les gens oublier. Cela prend du temps.

525
01:32:14,124 --> 01:32:18,502
Oui. Combien de temps faut-il pour comprendre que ce n’est pas une routine ?

526
01:32:19,003 --> 01:32:24,467
Li a eu suffisamment de temps pour sauter et il ne l'a pas fait. Est-ce une routine ?

527
01:32:25,302 --> 01:32:29,347
Et j'y ai pensé. C'est inutile.

528
01:32:29,472 --> 01:32:33,267
Vous savez de quoi nous parlons, nous nous moquons de nous.

529
01:32:36,188 --> 01:32:40,358
Oui. Peut-être que tu as raison.

530
01:32:42,860 --> 01:32:46,872
Seulement, il est encore tôt. Oui.

531
01:32:49,125 --> 01:32:52,292
Allons-y. Les filles abusent de la viande.

532
01:32:59,744 --> 01:33:04,006
Je vais m'installer à 200 000 pieds. -Pritisak Il fait bien 100 000 pieds.

533
01:33:04,131 --> 01:33:09,094
Bien. Dis si tu sens la différence. <I> C'est vrai. </I>

534
01:33:31,359 --> 01:33:35,579
Matt, il pilotera Eli. Je te parlerai quand nous nous rencontrerons.

535
01:33:35,704 --> 01:33:40,041
Restez en ligne et bon voyage. Très bien, Ernie.

536
01:34:41,602 --> 01:34:45,373
Monsieur DÉPARTEMENT. Oui. -Izveštaj cellules large portée. Bien.

537
01:34:45,498 --> 01:34:49,318
Dites-leur de participer à 9 heures du matin.

538
01:34:53,364 --> 01:34:59,285
Matt, visite la cabane. Pendant 20 minutes nous allons sceller. Bien.

539
01:35:13,091 --> 01:35:21,091
Je commence à vérifier sur la console de gauche. La radio, la chaîne principale.

540
01:35:22,300 --> 01:35:27,980
Déconnectez-vous. Interphone inclus.

541
01:35:39,951 --> 01:35:43,662
Contrôle de l'oxygène. Sélection de <i>B-52</i>, oxygène.

542
01:35:45,039 --> 01:35:48,334
Sélection de <i>B-52</i>, oxygène. C'est ça.

543
01:36:13,484 --> 01:36:18,239
Notre 1 des<i>X-15 pays. X-15 </i>pour NASA 1, je parle.

544
01:36:18,364 --> 01:36:22,785
Matt, nous te souhaitons bonne chance. Merci, Tom.

545
01:36:28,499 --> 01:36:31,249
Il nous reste encore un peu moins d'une heure.

546
01:36:59,071 --> 01:37:07,071
Le numéro 1 est -15, le numéro 2 -30. Mon oxygène liquide est nul.

547
01:37:07,329 --> 01:37:10,207
Source de carburant, numéros 1 et 2.

548
01:38:58,981 --> 01:39:01,231
Allez, les gars. La chasse passe avant tout

549
01:39:12,118 --> 01:39:16,285
Les cibles, le contrôle sont prêts pour un contrôle stable de la plate-forme.

550
01:39:21,961 --> 01:39:26,666
<I>X-15</i> pour toutes les saisons. Je continue de vérifier. <I> Allumer. </I>

551
01:39:26,791 --> 01:39:31,262
<I>B-52 </i>, l'alimentation est coupée. -Chauffage aux cristaux inclus.

552
01:39:31,388 --> 01:39:35,955
La transition d'une plate-forme stable à l'alimentation électrique interne est en ordre.

553
01:39:45,568 --> 01:39:49,989
Notre 1 pour <i>X-15 </i>. Huit minutes et ça compte.

554
01:39:50,198 --> 01:39:55,494
Allez à l'oxygène dans le <i>X-15</i>. <I> Vérifiez si le système est propre. </I>

555
01:39:55,911 --> 01:40:00,374
<I> Déplacez-vous pour fournir manuellement de l'oxygène. X-15 </ i> Chasse par seconde

556
01:40:00,499 --> 01:40:05,629
Prêt à vérifier la décharge de carburant. Je suis prêt, Matt. Dispenser.

557
01:40:14,179 --> 01:40:20,560
C'est bien, Matt. Vérifiez le 224. Allez. 224 bien.

558
01:40:23,981 --> 01:40:28,485
<I> X-15 </ i> Nasi 1. Vidanger le carburant finement.

559
01:40:28,610 --> 01:40:33,281
La pression est bonne. <I> Le transfert de pouvoir est normal. Les lectures arrivent. </I>

560
01:40:36,160 --> 01:40:41,914
Combattant 1 pour <i>X-15 </i>. Encore 2 minutes avant le lancement. <I> Compris, Joe. </I>

561
01:40:42,165 --> 01:40:47,545
Notre 1 toutes les cellules. Encore 90 secondes pour le lancement.

562
01:40:47,712 --> 01:40:52,176
X-15<i>tous. Se tourner vers la lumière intérieure au lancement. </I>

563
01:40:52,301 --> 01:40:58,180
<I> Entrez, Eli et Bejti. </ I> l'interrupteur principal est activé, les données sont intégrées.

564
01:40:58,807 --> 01:41:03,977
J'ai commencé à tourner au ralenti. -Crpka oxygène à au moins 37 degrés.

565
01:41:04,562 --> 01:41:11,485
Il faut 40 degrés. Enregistreurs -Prébacite que vous jeûnez. -Prébacujem.

566
01:41:13,488 --> 01:41:18,617
Encore 10 secondes. Plan de support en position.

567
01:41:26,376 --> 01:41:31,922
<I> 9, 8, 7...

568
01:41:33,132 --> 01:41:35,382
Préparez-vous à lancer.

569
01:41:35,774 --> 01:41:40,848
<I> 5, 4, 3, 2...

570
01:41:44,226 --> 01:41:46,476
<I> d'abord

571
01:41:49,106 --> 01:41:51,356
Il a détourné, notre premier

572
01:42:07,499 --> 01:42:10,332
Chasseur 2<i>X-15<i>. Gardez le cap, Matt.

573
01:42:31,690 --> 01:42:36,610
<I> Fighter 2 pour </ i> X-15 <i>. Nous avons une bonne adresse. J'ai atteint la vitesse maximale. </I>

574
01:42:50,124 --> 01:42:54,557
<I> Notre chasse 2 1. J'ai perdu le contact avec lui. Je n'en vois pas plus.

575
01:42:56,631 --> 01:43:00,885
Notre 1 contre 2. Hunt a prouvé que tout s'était déroulé comme prévu, Ernie.

576
01:43:01,302 --> 01:43:08,142
Il a parcouru les 30 milles. La puissance maximale a atteint la vitesse maximale.

577
01:44:42,727 --> 01:44:46,864
Notre 1 toutes les cellules. Matt Powell a réussi à s'envoler hors de l'atmosphère

578
01:44:46,989 --> 01:44:52,995
et j'irai avec le moteur à une altitude de 100 milles.

579
01:45:35,788 --> 01:45:42,002
Commencez l'entrée pendant 5 secondes. <I> réglage de la pente à 18 degrés. </I>

580
01:45:43,241 --> 01:45:46,798
<I> calme. 1, 2, 3,

581
01:45:47,799 --> 01:45:50,510
<I> 4, 5, maintenant.

582
01:46:10,197 --> 01:46:15,910
<I> L'entrée a l'air bien, Matt. G bien, et K.

583
01:46:19,881 --> 01:46:22,331
<I>Ses œuvres ont dépassé l'imagination.

584
01:46:23,543 --> 01:46:29,840
<I>Les Pionniers ont ouvert la voie vers l'espace à d'autres qui allaient bientôt suivre.

585
01:46:30,800 --> 01:46:37,681
<I> Pour commencer, l'extension naturelle des capacités humaines.

586
01:46:46,000 --> 01:46:53,000
Traduction : Lapidus Traitement : Lemonzoo

587
01:46:56,000 --> 01:47:00,000
Tiré de www.titlovi.com


